京臺高速齊河至濟南段改擴建工程齊河段順利通過交工驗收檢測工作

7月(yue)4日，由山東高速(su)集團投資建(jian)設的京臺高速(su)齊(qi)河至濟(ji)南段改(gai)擴(kuo)建(jian)工(gong)程（以下簡稱“京臺改(gai)擴(kuo)建(jian)齊(qi)濟(ji)段”）齊(qi)河段順利通過交工(gong)驗收檢測工(gong)作，為項目正式(shi)通車按下 “加(jia)速(su)鍵(jian)”。

本次(ci)驗收檢(jian)測(ce)(ce)嚴格圍(wei)繞路基(ji)、路面、橋梁(liang)、交安設施等關鍵(jian)構造物(wu)開(kai)展(zhan)，采用“數據(ju)化采集+標(biao)準化評估”模式，檢(jian)測(ce)(ce)人員通過實地勘測(ce)(ce)與指標(biao)復核，全面驗證工程實體(ti)質(zhi)量。全流程以技(ji)術規(gui)范(fan)為基(ji)準，以實測(ce)(ce)數據(ju)為支撐，為交工驗收提供了科學(xue)可靠的技(ji)術依據(ju)。

作為山東(dong)省“十二縱(zong)八橫十一(yi)(yi)射”高速網重(zhong)要組成(cheng)部分，京臺改擴建齊濟段地質與(yu)施工(gong)(gong)環(huan)境復(fu)雜。項目團(tuan)隊(dui)針對黃河流域獨特水文與(yu)復(fu)雜地質條(tiao)件，創新應(ying)用(yong)多(duo)項工(gong)(gong)藝(yi)技(ji)術，構建科學化施工(gong)(gong)管理(li)體系，成(cheng)功攻(gong)克黃河特大橋(qiao)并橋(qiao)建設及路基(ji)拓寬等技(ji)術難題。下(xia)一(yi)(yi)步，項目將加快推進后續收尾工(gong)(gong)作，力爭早(zao)日(ri)全線(xian)通車(che)，為區域交(jiao)通發展(zhan)注入新動能。