魯南高鐵LQTJ-3標率先完成靜態驗收

6月(yue)17日至6月(yue)22日，由集團公(gong)司承(cheng)建(jian)的魯南高鐵(tie)LQTJ-3標(biao)(biao)順(shun)利通過(guo)靜態驗收(shou)，成(cheng)為(wei)魯南高鐵(tie)臨曲(qu)段5個標(biao)(biao)段中率先完成(cheng)驗收(shou)的單位，為(wei)下(xia)一(yi)步聯調聯試及8月(yue)份(fen)動態驗收(shou)打下(xia)基礎(chu)。

本次(ci)靜態驗(yan)收(shou)共有魯(lu)南(nan)高(gao)鐵(tie)公司、兗州(zhou)工(gong)務段、濟鐵(tie)公安(an)(an)處(chu)及(ji)(ji)監理(li)四家單位30余人組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)，分(fen)為(wei)路基(ji)及(ji)(ji)外部環(huan)境組(zu)(zu)、軌道(dao)組(zu)(zu)、橋隧組(zu)(zu)以及(ji)(ji)鐵(tie)路公安(an)(an)驗(yan)收(shou)組(zu)(zu)，采(cai)取內外業結(jie)合的方(fang)式，對線路外部環(huan)境、無(wu)砟軌道(dao)和(he)橋、隧、涵、路基(ji)主(zhu)體及(ji)(ji)附屬設(she)施等(deng)進(jin)行全面驗(yan)收(shou)工(gong)作。工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)中，項目(mu)部高(gao)起點謀(mou)劃、高(gao)標(biao)準管理(li)、高(gao)質量建(jian)設(she)、高(gao)效率推進(jin)，克服(fu)了(le)隧道(dao)施工(gong)圍巖差異(yi)風化、軟弱破碎、埋深較(jiao)淺等(deng)一系(xi)列棘手難(nan)題，率先完成(cheng)(cheng)魯(lu)南(nan)高(gao)鐵(tie)全線首(shou)個(ge)中長隧道(dao)的貫通，在標(biao)準化建(jian)設(she)、施工(gong)組(zu)(zu)織、創新工(gong)藝、安(an)(an)全質量等(deng)方(fang)面領(ling)跑全線，成(cheng)(cheng)為(wei)了(le)魯(lu)南(nan)高(gao)鐵(tie)形象進(jin)度的“雙標(biao)桿”工(gong)程(cheng)。