9月30日，隨著高廣(guang)高速項目小清(qing)河特大橋(qiao)1號(hao)橋(qiao)最后一(yi)片預制箱梁吊裝就位(wei)，標志著工程主(zhu)線(xian)全(quan)線(xian)貫通，比計劃(hua)工期提前一(yi)個(ge)月。

高(gao)廣高(gao)速項目全長54.402公里，技術(shu)標準為(wei)雙(shuang)向四(si)車道，設計時(shi)速為(wei)120km/h，是國家(jia)高(gao)速公路網規劃(hua)中(zhong)“縱三”的重要組成(cheng)部(bu)分(fen)，也是山東(dong)省(sheng)公路水運品質工(gong)(gong)程示范(fan)項目。小清河特(te)大橋(qiao)是高(gao)廣高(gao)速項目關鍵控制性節點工(gong)(gong)程，是交通運輸部(bu)首批鋼結構橋(qiao)梁(liang)典型示范(fan)工(gong)(gong)程，該橋(qiao)全長2192.2米，共(gong)14聯(lian)，其中(zhong)3號主橋(qiao)上(shang)部(bu)結構為(wei)波形(xing)鋼腹(fu)板預應力混凝土變截面連續箱梁(liang)，采(cai)用異步掛籃法施(shi)(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝，施(shi)(shi)工(gong)(gong)周期長、施(shi)(shi)工(gong)(gong)技術(shu)新穎(ying)。

目前,小清河(he)特大橋(qiao)已完(wan)成(cheng)(cheng)預(yu)制箱梁全(quan)部架(jia)設任務，其(qi)中2號、3號橋(qiao)橋(qiao)面已鋪裝完(wan)成(cheng)(cheng)，為工程11月(yue)底建成(cheng)(cheng)通車(che)提供(gong)了有力保障。