公路橋梁公司順利完成鳳凰路黃河大橋首節鋼箱梁轉運

10月16日(ri)，公路橋(qiao)(qiao)梁公司順利(li)完成濟南鳳凰(huang)路黃河大橋(qiao)(qiao)首(shou)節(jie)鋼箱(xiang)梁轉運。

據(ju)悉(xi)，本次轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)的(de)(de)首節鋼箱(xiang)梁標準段長9米，高(gao)4.099米，梁寬61.7米，重達271.426噸(dun)，是世(shi)界上(shang)同類(lei)型橋(qiao)(qiao)梁寬度最大(da)的(de)(de)鋼箱(xiang)梁，采用SPMT全自動全液(ye)壓模(mo)塊式(shi)運(yun)(yun)(yun)梁平車轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)。目(mu)前，公路橋(qiao)(qiao)梁運(yun)(yun)(yun)營的(de)(de)該種運(yun)(yun)(yun)梁平車，在完成(cheng)泰東高(gao)速平陰黃(huang)河(he)特大(da)橋(qiao)(qiao)1萬多噸(dun)鋼箱(xiang)梁運(yun)(yun)(yun)輸后，現成(cheng)功取得濟南“三橋(qiao)(qiao)一隧”中鳳凰(huang)路黃(huang)河(he)大(da)橋(qiao)(qiao)鋼箱(xiang)梁場內運(yun)(yun)(yun)輸業務，其整(zheng)體載運(yun)(yun)(yun)效能達到4臺16軸(zhou)線，最大(da)載運(yun)(yun)(yun)560噸(dun)，為公司進一步開拓跨(kua)(kua)江跨(kua)(kua)海大(da)型鋼箱(xiang)梁大(da)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)建設，提供了堅實的(de)(de)設備和技術保障。