云南楚大高速公路正式建成通車

3月31日，由工程建(jian)設集團參建(jian)的云(yun)南楚大(da)高速公路正(zheng)式建(jian)成(cheng)通車(che)(che)，云(yun)南交通運輸廳(ting)黨組書(shu)記、廳(ting)長馬文亮，大(da)理(li)州委書(shu)記楊(yang)國宗、楚雄州副(fu)州長程鵬(peng)及各(ge)參建(jian)單位出(chu)席通車(che)(che)儀式。

楚(chu)雄（廣通）至(zhi)大(da)理(li)(li)高(gao)(gao)速(su)公(gong)路（簡稱“新楚(chu)大(da)高(gao)(gao)速(su)”）全長(chang)200.5公(gong)里，橋隧比62.6%，是杭(hang)瑞國(guo)(guo)家高(gao)(gao)速(su)公(gong)路和(he)“孟中印(yin)緬”經濟走(zou)廊(lang)的重要(yao)路段。通車(che)后昆明至(zhi)大(da)理(li)(li)行程由4小(xiao)時縮減至(zhi)2.5小(xiao)時，對完善國(guo)(guo)家高(gao)(gao)速(su)公(gong)路網布(bu)局，緩(huan)解老楚(chu)大(da)高(gao)(gao)速(su)通行壓力，形成大(da)滇(dian)西(xi)旅游(you)環線，促進滇(dian)中城市(shi)群與滇(dian)西(xi)城市(shi)群融合發展，支(zhi)撐云南建設我國(guo)(guo)面向(xiang)南亞(ya)東南亞(ya)輻射中心具有(you)重大(da)意義。

工程建(jian)(jian)設集團承建(jian)(jian)的楚大(da)高速公(gong)路(lu)ZCB3—TJ1合同段主線全(quan)長13km，包括5座隧道、10座橋(qiao)梁、1座互通立交，其中梅家山隧道為楚大(da)高速（姚(yao)安段）最長隧道，項(xiang)目建(jian)(jian)設難(nan)度(du)大(da)。全(quan)體(ti)參(can)建(jian)(jian)人員(yuan)勠力同心、科學組織、艱苦奮(fen)斗(dou)，克服沿線地勢復雜(za)、地質條件惡劣(lie)等困難(nan)，歷時672天圓滿完成建(jian)(jian)設任務，贏得社會各界高度(du)肯(ken)定(ding)，為深耕(geng)云南市場(chang)奠定(ding)良好(hao)基(ji)礎。