路橋國際幾內亞馬西鐵路項目開巴隧道順利貫通

7月14日，路橋國際(ji)承(cheng)建(jian)的幾內亞馬(ma)西鐵路五(wu)標段(duan)開巴隧(sui)道(dao)(dao)順利貫通，該隧(sui)道(dao)(dao)是繼(ji)公司承(cheng)建(jian)標段(duan)凱樂隧(sui)道(dao)(dao)貫通后又一座(zuo)貫通的隧(sui)道(dao)(dao)，也是馬(ma)西鐵路全(quan)線第二座(zuo)貫通的隧(sui)道(dao)(dao)，為(wei)明年順利竣工奠(dian)定(ding)了堅實的基礎。

開巴(ba)隧(sui)道全長4416米，為(wei)單洞雙線隧道，隧道Ⅱ級(ji)(ji)圍巖(yan)370米，Ⅲ級(ji)(ji)圍巖(yan)3520米，Ⅳ級(ji)(ji)圍巖(yan)405米，Ⅴ級(ji)(ji)圍巖(yan)121米，最(zui)大埋(mai)深189米。根(gen)據現場實際情況，項(xiang)目(mu)部積(ji)極(ji)做好(hao)安全措施(shi)和隧(sui)道(dao)施(shi)工組織設計，持續(xu)優(you)化施(shi)工工藝工法，狠抓工序銜(xian)接，確保隧(sui)道(dao)順利(li)貫通。

下(xia)一步(bu)，項目部將繼續貫徹落(luo)實“六個主題年”活動要求，持續以“保安全(quan)、抓質量、搶進度”為(wei)建設(she)目標(biao)，盯牢(lao)目標(biao)持續發力，全(quan)面提(ti)速爭先(xian)，為(wei)早日實現馬西(xi)鐵路建成通車目標(biao)貢(gong)獻“山高”力量。