山東高速中標塔拉河大橋援建項目 前南斯拉夫“英雄之橋”迎來山東建橋隊

如果國(guo)外有哪座橋能(neng)讓無(wu)數中(zhong)國(guo)人“魂牽夢繞”，想去一睹真容，塔(ta)拉河大橋必然榜(bang)上有名。

你也許并(bing)不熟悉這個名字，但一定聽過(guo)那(nei)首《啊，朋友再見(jian)》和(he)那(nei)句經典臺詞(ci)“可惜，真(zhen)是一座(zuo)好(hao)橋(qiao)”。這些都(dou)來自1969年上映的前南(nan)斯拉(la)夫電影《橋(qiao)》，塔(ta)拉(la)河大橋(qiao)就是電影中那(nei)座(zuo)見(jian)證了戰爭與(yu)和(he)平、游擊(ji)隊員英(ying)勇(yong)與(yu)無(wu)畏的橋(qiao)。

七十年代，《橋(qiao)》在中(zhong)國公映后(hou)，反響(xiang)熱烈(lie)。豐盈了一代中(zhong)國觀(guan)眾(zhong)(zhong)的(de)精神(shen)世界(jie)。據(ju)《人民日報(bao)》報(bao)道，中(zhong)國觀(guan)眾(zhong)(zhong)觀(guan)看(kan)《橋(qiao)》的(de)人數(shu)已破百(bai)億之數(shu)。如(ru)今，這(zhe)座橋(qiao)依然(ran)吸(xi)引(yin)了無數(shu)中(zhong)國游客來(lai)此(ci)觀(guan)光打卡。

40年后，這座橋與(yu)中國的(de)緣(yuan)分(fen)還在繼續。

2018年，中國(guo)政府同(tong)意通過援助的(de)方(fang)式，幫助黑(hei)山(shan)政府實施(shi)塔(ta)拉河大橋(qiao)修(xiu)復項目。近日(ri)，山(shan)東高(gao)速(su)集(ji)團成(cheng)功中標援黑(hei)山(shan)塔(ta)拉河大橋(qiao)維修(xiu)項目，主要建設內容包括大橋(qiao)的(de)病害修(xiu)復、南北兩岸接線(xian)道路改造(zao)、交通安全(quan)設施(shi)修(xiu)復完善、停(ting)車場(chang)設置(zhi)等(deng)。

項(xiang)目預計將(jiang)于(yu)今年開工建設，這是中(zhong)國企業(ye)在(zai)黑山執行的(de)首個援(yuan)外成套施工項(xiang)目，即(ji)項(xiang)目的(de)勘察，設計，施工均由中(zhong)方援(yuan)助。

塔拉河(he)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)位于黑山(shan)共和國北部(bu)的(de)塔拉河(he)谷地區，距(ju)離(li)首(shou)都波德戈(ge)里察約140Km。大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)建于1937 年(nian)(nian)至1940 年(nian)(nian)間，全長(chang)366m，由5 跨(kua)鋼(gang)筋混凝土上承(cheng)式(shi)空腹肋拱(gong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)與2 跨(kua)雙(shuang)肋式(shi)梁橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)組成(cheng)，橫跨(kua)塔拉河(he)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)距(ju)塔拉河(he)河(he)面149 米，在(zai)其完(wan)工時為歐(ou)洲最(zui)大(da)的(de)公路混凝土拱(gong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。1942年(nian)(nian)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)被游擊隊炸毀以阻(zu)擋(dang)敵人(ren)，1946 年(nian)(nian)修復，至今仍在(zai)使用。電影《橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)》就是根據(ju)當年(nian)(nian)游擊隊炸橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)史實改編(bian)并在(zai)此橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)實景(jing)拍攝的(de)。

如果說(shuo)，之(zhi)前借助影(ying)(ying)視(shi)作品(pin)，塔拉河(he)大(da)橋在一(yi)(yi)代中國(guo)人心中留下了深刻(ke)印記(ji)(ji)，那(nei)么這(zhe)次的(de)援建修復將把“中國(guo)印記(ji)(ji)”以最深刻(ke)的(de)方式融入這(zhe)座(zuo)“英雄之(zhi)橋”。相信當年的(de)中國(guo)觀眾(zhong)也會對電影(ying)(ying)中大(da)橋的(de)天工造物(wu)震(zhen)撼(han)，當橋被(bei)炸毀后，也會不(bu)由(you)得感嘆“可惜，真是一(yi)(yi)座(zuo)好橋”。

如今放(fang)眼國內，一座座“超級(ji)工程”拔地(di)而起，“基建狂(kuang)魔”帶著先(xian)進(jin)的(de)建造(zao)理念與(yu)技術，秉持合(he)作共贏(ying)，沿(yan)著“一帶一路(lu)(lu)”架起聯通(tong)之(zhi)(zhi)橋，鋪就發展之(zhi)(zhi)路(lu)(lu)。本次(ci)承擔(dan)建設任務的(de)山(shan)東高(gao)速(su)集團此前已在塞爾維(wei)亞、黑(hei)山(shan)等前南(nan)斯拉夫國家(jia)深耕多(duo)年，成功(gong)建設了塞爾維(wei)亞E763高(gao)速(su)公路(lu)(lu)項(xiang)目(mu)，是(shi)中國企業(ye)在歐洲建成通(tong)車的(de)首條高(gao)速(su)公路(lu)(lu)。在黑(hei)山(shan)，除(chu)塔拉河大橋維(wei)修項(xiang)目(mu)外，目(mu)前正在建設M2公路(lu)(lu)與(yu)城市供水系統(tong)改擴建項(xiang)目(mu)，通(tong)車后(hou)將極(ji)大促進(jin)黑(hei)山(shan)旅(lv)游業(ye)的(de)發展。

國(guo)之交在(zai)于民相親。如今很多中(zhong)(zhong)國(guo)游客會(hui)來到塔(ta)(ta)拉河大(da)橋，找到電影中(zhong)(zhong)卡住導火(huo)線的大(da)橋縫，獻上一束花(hua)，紀念(nian)與大(da)橋一起離去(qu)的橋梁工程(cheng)師。戰爭留下的“裂縫”終將被真摯的友誼(yi)修復，期待塔(ta)(ta)拉河大(da)橋在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)人的“手中(zhong)(zhong)”煥發新(xin)的光彩，繼續承載兩國(guo)人民的深情厚(hou)誼(yi)，一路(lu)向前。