鐵路工程公司鄭許高速項目全線預制墩柱施工圓滿完成

3月(yue)25日，鐵路工程(cheng)公司(si)鄭許高速項(xiang)目最后(hou)一根預制墩柱順利(li)澆筑(zhu)，標(biao)志(zhi)著項(xiang)目工程(cheng)建設取得了階段性勝利(li)。

項目(mu)全線預(yu)制墩(dun)柱共計300根，采用場內(nei)集(ji)中(zhong)預制，預制墩柱(zhu)長2m、寬(kuan)1.6m，最大(da)柱(zhu)高(gao)13.584m，采用標號C40的混凝土。在預制墩柱(zhu)施工中(zhong)，項目(mu)部采用預制(zhi)裝(zhuang)配(pei)施工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)，與傳統(tong)工(gong)(gong)藝(yi)相比，既能(neng)保證(zheng)工(gong)(gong)程質(zhi)量，又大幅縮(suo)短施工(gong)(gong)工(gong)(gong)期、提高生產效率、降(jiang)低高空作業風險，還能(neng)有效降(jiang)低對周(zhou)邊環(huan)境(jing)的(de)影響，更(geng)加環(huan)保和安全。為推進施工(gong)(gong)進度(du)，項目(mu)部倒排工(gong)(gong)期，將施工(gong)(gong)任務(wu)精確細化到(dao)天、責任落實(shi)到(dao)人，合理(li)調配(pei)資(zi)源、精心組織(zhi)施工(gong)(gong)，高標準(zhun)、高質(zhi)量完(wan)成墩(dun)柱預制(zhi)施工(gong)(gong)任務(wu)。

下一步(bu)，鄭許(xu)高速(su)項(xiang)目將以此為契機，進一步(bu)總(zong)結(jie)經驗，強(qiang)化施工過程控制，加強(qiang)標(biao)準化管理，優質、安全、高效地推動項(xiang)目建設(she)，為公司“高質量(liang)發展突破(po)年(nian)”貢(gong)獻力量(liang)。