濟南繞城高速連接線項目小嶺隧道左線二次襯砌施工順利完成

      3月30日，濟(ji)南繞(rao)城高(gao)速濟(ji)南連接線(xian)工程小嶺隧道左線(xian)最后(hou)一模二(er)(er)次襯砌（明(ming)洞(dong)段）混凝土施(shi)工順(shun)利完成。至此，小嶺隧道左線(xian)二(er)(er)襯施(shi)工全部完成。

      小嶺(ling)隧(sui)道(dao)(dao)位于(yu)二(er)環東(dong)路南(nan)延工程中段，穿越(yue)市中區興隆(long)山，北接搬(ban)倒井樞(shu)紐立(li)交(jiao)，向(xiang)南(nan)經小嶺(ling)分離立(li)交(jiao)后連接大(da)嶺(ling)隧(sui)道(dao)(dao)，為(wei)雙向(xiang)八車(che)道(dao)(dao)分離式一級公(gong)路隧(sui)道(dao)(dao)。左線、右線全長1000m，凈寬17.6m，開挖寬(kuan)度達(da)20m，最大開(kai)挖斷面219.8m，為(wei)省內(nei)同類隧道(dao)中最大(da)的(de)斷面公路隧道(dao)。

      小(xiao)嶺隧道自(zi)(zi)開工以來(lai)，項目(mu)部先后克服地(di)質條(tiao)件復(fu)雜(za)，施工難度大，大跨度小(xiao)徑(jing)距(ju)，洞(dong)(dong)口圍巖松(song)散自(zi)(zi)穩能(neng)力差，易坍塌，洞(dong)(dong)身(shen)淺埋段長等(deng)不(bu)利因素，精心組織(zhi)，科學(xue)施工，積極創造條(tiao)件，保(bao)安全、保(bao)質量、抓進度，確保(bao)了施工有條(tiao)不(bu)紊(wen)的進行。

      小嶺隧道二次襯砌施工的順利完工，標志著二環南路東延和二環東路南延工程的控制性工程取得重大突破，對兩個工程后續建設積累了經驗，堅定了信心，起到了示范模板作用，為實現2017年底通車目標提供了有力保障。